Carros Diesel com 10 ANOS NÃO ENTRAM. Depois de Espanha vem Portugal?
Mais de 9 milhões de automóveis. É este o número de veículos que vão ver a sua circulação limitada em Espanha, com a entrada em vigor das novas regras para as Zonas de Baixas Emissões (ZBE) dentro das cidades.Entre eles estão carros Diesel com apenas 10 anos, o que tem gerado polémica do outro lado da fronteira e levantado muita preocupação entre os portugueses.Neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Pisca Pisca falamos sobre estas restrições e respondemos a uma pergunta: e se fosse em Portugal?Moderador: Miguel DiasEquipa residente: Guilherme CostaRégie: Pedro AlvesEdição: Pedro Contreiras
O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts
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Tecnologia dos motores elétricos VAI MUDAR. Todos os detalhes
Que os motores elétricos são diferentes dos motores de combustão já toda a gente sabe. Cada vez mais, a indústria deixa os motores a combustão para trás, e vê-se obrigada a apostar em motores elétricos — ou, pelo menos, eletrificados.Com as metas de emissões da União Europeia a apertarem, aperta também o prazo para entregar veículos mais eficientes. E aqui há uma verdade incontornável: não existe nada mais eficiente do que um motor elétrico. Ou será que existe?Neste episódio, com mais «rotação» do que o habitual, convidámos Pedro Silva, diretor e fundador da revista Auto Drive, para se juntar ao Guilherme Costa e ao Fernando Gomes numa conversa onde o futuro dos motores elétricos é o grande tema.Moderador: Guilherme CostaEquipa residente: Fernando GomesConvidado: Pedro Silva, diretor e fundador da revista Auto Drive Régie e edição: Pedro Contreiras
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Estes são os carros que os portugueses QUEREM COMPRAR
Quais são os carros que os portugueses querem comprar? Neste episódio exploramos quais as marcas que os consumidores portugueses mais procuram, assim como as motivações por trás desta escolha. Para isto, convidámos Filipe Neves, diretor do Pisca Pisca, para nos falar das tendências de procura desta plataforma. Entre vários assuntos discutimos ainda o que se pode esperar do mercado de usados daqui a uns anos. Estrutura: 00:00:00 Introdução00:01:45 Quais é que são as marcas que geram mais interesse?00:03:55 Qual é que é a marca que reúne as preferências dos portugueses no Pisca Pisca?00:04:17 Qual é que é a percentagem de carros importados no Pisca Pisca?00:05:14 Qual é a idade média dos automóveis pesquisados no Pisca Pisca?00:06:00 Entre elétricos e híbridos, qual é a tendência de pesquisa no portal do Pisca Pisca?00:07:12 Carros mais procurados pelos portugueses segundo os dados da Razão Automóvel00:09:16 Carros que mais audiência geraram nos últimos doze meses no nosso canal de Youtube00:11:00 Impacto das plataformas digitais00:13:45 A pesquisa dos portugueses, nos usados, está a mudar?00:14:45 O que podemos esperar do mercado de usados daqui a uns anos?00:15:48 Razões do crescimento dos automóveis Diesel importados em Portugal00:19:30 Notas finais Moderador: Diogo TeixeiraConvidado: Filipe Neves, diretor do Pisca PiscaEdição: Pedro Contreiras
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PORTUGUESES QUEREM PORSCHE. Está a BATER RECORDE de vendas em Portugal
Moderador: Diogo Teixeira, Publisher da Razão AutomóvelEquipa residente: Miguel Dias, Coordenador de Media da Razão AutomóvelConvidado: Nuno Costa, Diretor de Marketing da Porsche em Portugal Edição: Pedro Alves
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O CO₂ é o próximo petróleo? O futuro do motor de combustão está no ar
Produzidos a partir de dióxido de carbono capturado da atmosfera e hidrogénio verde, os combustíveis 100% sintéticos (e-fuels) surgem como uma alternativa promissora para descarbonizar o transporte rodoviário. O preço proibitivo atual continua a ser um dos maiores entraves à sua disseminação, mas, segundo Pedro Marques, investigador do INEGI, diz que isso pode mudar: “de acordo com vários estudos, a médio-longo prazo o preço do combustível sintético mantém-se ao preço dos combustíveis atuais. Na melhor das hipóteses, passa para quase metade do preço”. Moderador: Diogo TeixeiraConvidado: Pedro Marques, investigador do INEGIEdição: Pedro Contreiras
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