DIAGNÓSTICO COMPLICADO. LUZ DE MOTOR ACESA na indústria automóvel europeia
A indústria automóvel é o principal motor da economia europeia e atravessa um momento decisivo. Nas últimas semanas, a Comissão Europeia, o Parlamento Europeu e os principais decisores da indústria têm estado reunidos para traçar um plano para o futuro.No centro do debate estão as novas metas de emissões para 2035, a aceleração da eletrificação e a crescente ameaça da concorrência chinesa, tanto no mercado europeu como no próprio mercado interno da China.Reunimos tudo o que se está a passar na indústria automóvel europeia neste episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Piscapisca.pt.Artigos mencionados no vídeo:Europa anuncia carros baratos para travar carros chineses: https://www.razaoautomovel.com/noticias/insustria-comissao-europeia-anuncia-carros-baratos-para-travar-carros-chineses/;Europa anuncia corrida à energia nuclear e aos carros baratos: https://www.razaoautomovel.com/noticias/industria-carros-pequenos-acessiveis-comissao-europeia-2025/Comissão vai antecipar decisão sobre metas de emissões: https://www.razaoautomovel.com/noticias/industria-comissao-europeia-vai-antecipar-decisao-relativa-metas-emissoes-2035/Comissário europeu pede “não parem de produzir carros com motor de combustão”: https://www.razaoautomovel.com/noticias/comissario-europeu-thierry-breton/Estrutura:00:00:00 Introdução00:02:18 O que é que podemos esperar da iniciativas "carro do povo" europeu?00:06:30 O futuro da mobilidade está em carros pequenos?00:09:50 Segmentos A e B estão a desaparecer00:15:00 Reunião entre a ACEA e a CLEPA00:22:00 Colapso na China00:25:00 Exportações da UE para os EUA00:33:00 Revisão das metas de emissões para 203500:38:00 Há demasiado idealismo na forma como se olha para a UE?00:49:00 Vamos assistir ao know-how chinês a vir para a Europa?00:52:20 Os chineses têm uma vantagem face aos que os europeus e os norte-americanos são capazes de fazer?00:56:00 Problemas na China01:08:00 Notas finaisModerador: Guilherme CostaEquipa: Fernando Gomes e Joaquim OliveiraRégie: Pedro ContreirasEdição: Pedro Alves
O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts
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OS CARROS MAIS IMPORTANTES do Salão de Munique 2025
O Salão de Munique (IAA 2025) voltou a dar vida ao conceito de salão automóvel. Numa altura em que se fala do declínio destes eventos, a edição deste ano mostrou exatamente o contrário: muitas novidades e uma forte presença europeia, naquele que passou a ser o maior salão automóvel da Europa.Se nos últimos anos os construtores chineses dominavam os corredores destes eventos, este ano assistiu-se a uma mudança de tendência. As marcas europeias voltaram em força, apresentando modelos e tecnologias que mostram que ainda têm muito para oferecer. O resultado? Um Salão de Munique muito mais relevante e competitivo do que as últimas edições.Todas estas novidades foram analisadas no mais recente episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Piscapisca.pt. Estrutura:00:00:00 Introdução00:01:50 Ficaram surpreendidos com as poucas novidades vindas da China?00:03:46 Renault Clio00:10:00 Mercedes-Benz GLC00:12:40 BMW iX300:19:40 Porsche 911 Turbo S00:24:50 Porsche Cayenne elétrico00:29:30 Volkswagen T-Roc00:34:40 BYD Seal 6 DM-i Touring00:38:27 Volvo S9000:43:30 Audi Concept C00:50:00 CUPRA Tindaya00:52:17 CUPRA Raval VZ00:53:43 Volkswagen ID.Polo GTI00:55:54 Volkswagen ID.Cross01:01:00 Kia EV201:01:56 Mercedes-AMG GT XX01:04:50 Skoda Vision O01:08:30 Hyundai Concept Three01:12:33 Polestar 501:14:06 Changan Deepal S0501:17:30 Observações finaisModerador: Diogo TeixeiraEquipa: Guilherme Costa e Fernando GomesRégie: Pedro AlvesEdição: Pedro Alves
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Mercedes com motor BMW vai ser um problema?
A rivalidade entre a Mercedes-Benz e a BMW é uma das mais intensas da indústria automóvel. Durante décadas, as duas marcas alemãs têm disputado pela liderança, cada uma defendendo a sua identidade com unhas e dentes. Mas e se, de repente, um motor BMW começasse a «bater» num Mercedes-Benz?À primeira vista parece improvável, mas é precisamente esse o cenário que está a ser discutido e que poderá marcar uma mudança de paradigma no setor. O que está por trás desta eventual decisão? Quais as vantagens, as desvantagens e o que poderá significar para o futuro da indústria?Foi exatamente a estas perguntas que tentámos responder no episódio 100 — um episódio especial — do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Piscapisca.pt. Estrutura:00:00:00 Introdução00:02:00 Auto Rádio N.º10000:05:10 Esta parceria é uma surpresa?00:07:00 O que é que está por trás desta decisão?00:12:25 Vai impactar o consumidor?00:14:35 A que outras marcas a BMW já emprestou motores?00:17:33 Paradigma competitivo para colaborativo?00:20:00 Mercedes-Benz Motor M25200:25:20 Mercado alemão00:26:00 A indústria automóvel europeia está a perder gás?00:29:57 A Mercedes-Benz vai querer estar não mão do concorrente durante muito tempo?00:38:30 Partilha de plataformas00:46:00 Notas FinaisModerador: Guilherme CostaConvidados: Fernando Gomes e Diogo TeixeiraRégie: Pedro Contreiras e Pedro AlvesEdição: Pedro Contreiras
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OBRIGATÓRIO para quem gosta de carros. Caramulo Motorfestival 2025
Nos próximos dias 5, 6 e 7 de setembro, a vila do Caramulo vai voltar a transformar-se em solo sagrado para todos os que vivem e respiram motores. Automóveis clássicos, superdesportivos, motas, aviões etc. vão encher as ruas e a serra para celebrar os veículos motorizados.Este ano o Caramulo Motorfestival celebra a sua 20.ª edição com o mesmo pretexto do início: celebrar máquinas e quem gosta delas. Mas no que consiste o festival? Como foi construído este percurso? E o que guarda o Museu do Caramulo?Para responder a estas perguntas estivemos à conversa com Salvador Patrício Gouveia, membro da direção do Museu do Caramulo, Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Piscapisca.pt.Saiba tudo sobre o Caramulo Motorfestival: https://www.caramulo-motorfestival.com/pt/homepage/Estrutura:00:00:00 Introdução00:01:30 Como é que foi chegar à vigésima edição do Caramulo Motorfestival?00:07:37 Qual é o principal desafio?00:09:35 O que é o Museu do Caramulo?00:15:20 Que momentos destaca do festival?00:19:40 O que é que os visitantes podem esperar?00:24:20 Ainda há muitas pessoas jovens a quererem saber mais sobre automóveis, motas, motores etc.?00:27:30 O que é que podemos ver no Caramulo Motorfestival?00:30:32 No futuro, poderão existir carros elétricos na coleção do Caramulo?00:31:46 O que é que podemos esperar das marcas que vão estar no Caramulo?00:36:40 O que é que podemos esperar daqui a dez edições?00:39:00 Notas finaisModerador: Diogo TeixeiraConvidado: Salvador Patrício Gouveia, membro da direção do Museu do CaramuloRégie: Pedro ContreirasEdição: Pedro Alves
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Estes são os carros que os portugueses andam a comprar
Nos primeiros seis meses do ano venderam-se mais de 124 mil automóveis ligeiros de passageiros novos em Portugal, o que representa um crescimento de 6,5% face ao mesmo período do ano passado.Apesar do crescimento, os números deixam várias perguntas no ar: que marcas mais surpreenderam? Quais desiludiram? Quais foram os modelos e as motorizações preferidas dos portugueses nesta primeira metade do ano?Neste episódio, respondemos a estas (e a outras) perguntas.Estrutura:00:00:00 Introdução00:01:40 Mercado Automóvel em Portugal (1º semestre)00:03:15 Marcas mais vendidas em Portugal00:04:20 Modelos mais vendidos em Portugal00:06:00 Modelos mais vendidos em Portugal00:08:30 Marcas mais vendidas em Portugal00:20:00 Caso da Tesla em Portugal00:25:20 Elétricos em Portugal00:26:10 Resumo das Marcas mais vendidas em Portugal00:32:20 Resumo dos modelos mais vendidos em Portugal00:32:55 Tendência de motorização em Portugal00:44:17 Lançamentos mais importantes do ano até agora00:51:24 Observações finaisModerador: Miguel DiasEquipa residente: Diogo TeixeiraRegie: Pedro ContreirasEdição: Pedro AlvesGrafismos: Pedro Contreiras
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