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GASOLINA DO FUTURO já existe. COMBUSTÍVEIS BAIXOS EM CARBONO em Portugal | Auto Talks
O fim dos motores de combustão tem sido um dos temas mais badalados do momento, depois de o comissário europeu para os Transportes, Apostolos Tzitzikostas, anunciar que Bruxelas está a estudar medidas que poderão prolongar a vida destes motores.Até agora, as metas das emissões europeias de emissões europeias ditavam o fim dos automóveis novos a combustão interna já a partir de 2035. Com isto em mente, convidámos João Reis, responsável pela associação Plataforma para a Promoção dos Combustíveis de Baixo Carbono (PCBC), ao Auto Talks, que estreou a sua segunda edição na 36.ª Convenção Anual da ANECRA, com o apoio do Banco Credibom.Estrutura:00:00:00 Introdução00:01:36 Motores de combustão em Portugal00:03:38 Combustíveis Baixos em Carbono00:07:45 Preço dos combustíveis Baixos em Carbono00:10:11 Metas de emissões00:13:06 UE pode ficar para trás?00:15:00 Disponibilidade política00:18:38 Notas FinaisModerador: Guilherme CostaConvidado: João Reis, responsável pela associação Plataforma para a Promoção dos Combustíveis de Baixo Carbono (PCBC)🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts
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MOTORES DE COMBUSTÃO não vão ACABAR. Europa vai MUDAR AS REGRAS
A proibição dos motores de combustão prevista para 2035 voltou recentemente às manchetes, depois de o comissário europeu para os Transportes, Apostolos Tzitzikostas, anunciar que Bruxelas está a estudar medidas que podem prolongar a vida destes motores.O debate nunca esteve tão aceso. Se antes o foco estava nas metas ambientais e na transição para veículos elétricos, hoje entram na equação biocombustíveis, alterações no cálculo das emissões, quotas de elétricos e até o impacto das políticas externas, como as decisões dos EUA e da China.Mas afinal, o que está em jogo? Foi precisamente este o tema deste Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt.Estrutura:00:00:00 Introdução00:02:22 Convicção ou necessidade?00:07:16 O que é mais importante?00:10:52 Isolamento da Europa00:18:52 As preferências dos consumidores00:26:21 China00:29:47 Outras medidas da UE00:34:00 Oposição00:37:50 Novo segmento00:47:50 Notas finaisModerador: Miguel DiasEquipa: Guilherme Costa e Diogo TeixeiraRégie e edição: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts
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Os carros estão cada vez mais caros. Porquê? | Auto Talks
Os preço dos automóveis têm subido de forma consistente nos últimos anos, tanto nos novos como nos usados, e quem procura hoje um carro sente na pele o impacto das mudanças profundas no mercado.Para nos ajudar a perceber o que realmente está por trás desta subida — e como isso afeta o crédito automóvel e a capacidade das famílias portuguesas de comprarem carro — convidámos dois dos intervenientes mais ativos do setor: Diogo Lopes Pereira, Deputy CEO do Credibom, e Filipe Pestana Neves, diretor do Pisca Pisca, ao Auto Talks, que estreou a sua segunda edição na 36.ª Convenção Anual da ANECRA, com o apoio do Banco CredibomEstrutura:00:00:00 Introdução00:01:20 Porque é que os automóveis estão tão caros?00:03:16 Mercado de usados de elétricos00:04:46 Tendências de crédito em Portugal00:07:00 Aquisição de carro usado00:08:33 Quanto paga, em média, uma família em crédito para adquirir um carro?00:09:42 Riscos00:12:42 Tendência de compra de usados no futuro00:13:15 Exposição das famílias ao crédito00:15:00 Financiamento automóveis elétricos00:16:02 Pisca Green00:18:08 Notas FinaisApresentador: Diogo TexeiraConvidados: Diogo Lopes Pereira, Deputy CEO do Banco Credibom SA, e Filipe Pestana Neves, Diretor do Pisca Pisca.Edição e Grafismos: Pedro Contreiras🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts
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Comprar peças de usados é seguro? | Auto Talks
A promessa é tentadora: reparar o carro de forma mais acessível, com menor impacto ambiental e, ainda assim, com garantia de qualidade.As chamadas "Peças Verdes" estão a ganhar cada vez mais espaço no pós-venda automóvel português e começam a despertar tanto interesse como dúvidas. Serão realmente uma alternativa fiável às peças novas? Como funciona este mercado em crescimento?Para responder a todas estas e mais perguntas, trouxemos Vitor Pereira, Presidente da ANCAV (Associação Nacional dos Centros de Abate de Veículos) ao Auto Talks, que estreou a sua segunda edição na 36.ª Convenção Anual da ANECRA, com o apoio do Banco Credibom.Estrutura:00:00:00 Introdução00:01:45 Peças Verdes00:03:44 Certificação00:04:55 Potencial poupança00:07:18 Projeto Peça Verde00:08:20 Perspectivas Governamentais00:11:00 Potencial de Negócio00:12:58 Desvantagens00:14:00 Expectativas00:15:00 Exportação00:16:20 Notas finaisModerador: Guilherme costaConvidado: Vitor Pereira, Presidente da ANCAV (Associação Nacional dos Centros de Abate de Veículos)Edição e Grafismos: Pedro Contreiras🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts
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17:23
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QUANTO GANHA UM TVDE? Portugueses estão a FUGIR DA PLATAFORMA
Os TVDE mudaram para sempre a forma como nos deslocamos nas cidades portuguesas. Entre aplicações, clientes e motoristas, este setor tornou-se indispensável para muitos portugueses, mas também gera cada vez mais desafios.Para nos ajudar a perceber os dilemas atuais e o futuro desta mobilidade, recebemos dois convidados com perspetivas complementares: Mário de Morais, Country Manager da Bolt Rides Portugal, e Ivo Miguel Fernandes, Presidente da APTAD, a associação que representa os operadores de TVDE no país.No mais recente episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, discutimos tudo: as tensões entre motoristas e operadores, as expectativas dos clientes, e como Portugal encara a regulação de um setor que emprega mais de 38 mil pessoas.Estrutura:00:00:00 Introdução00:02:45 O que é que aconteceu para chegarmos a este ponto?00:04:40 O que é que está de errado na lei atual e o que é que precisa de ser mudado?00:06:34 É um problema de regulamentação? -----00:09:38 Devia haver um standard mínimo?00:13:10 Motoristas de TVDE00:24:34 Existe risco do valor inflacionar para o consumidor?00:28:59 Táxis vs. TVDE00:31:12 Corremos risco de ter um excesso de regulamento?00:36:03 A formação é um ato administrativo?00:41:35 Plataformas00:42:44 Rejeição de viagens00:47:00 Soluções propostas pela APTAD00:51:16 Propostas ao Governo00:57:00 Notas finaisModerador: Guilherme CostaConvidados: Mário de Morais, Country Manager da Bolt Rides PortugalIvo Miguel Fernandes, Presidente da APTAD (Associação Portuguesa de Transportadores em Automóveis Descaracterizados, entidade representativa dos operadores de TVDE em Portugal)Régie e edição: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts
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