Plug-in

A Mobi.E, que ficou conhecida por ter a responsabilidade de gerir a rede de carregamento pública, está num grande processo de transformação. Com o fim da obrigatoriedade de ligação dos postos de carregamento públicos à Mobi.E, a empresa pública está a evoluir para a prestação de novos serviços, que permitem garantir a continuidade da interoperabilidade entre postos e facilitar a gestão da rede pelos operadores.
Silvia Amaral, a administradora da Mobi.E responsável pela área da mobilidade eléctrica, explica como a empresa vai passar a operar com duas novas marcas e serviços, o Mobi.Hub e o Mobi.Charge.
Analisamos ainda o que já se sabe e o que ainda não se sabe sobre os novos apoios à compra de veículos eléctricos, depois de a ministra do Ambiente, Maria da Graça Carvalho, ter revelado que o Governo se prepara para lançar um novo programa de apoio à aquisição de veículos eléctricos destinado às famílias mais carenciadas, abrangendo mais de 20 mil viaturas e prevendo uma comparticipação até 80%.
Em Pólo Positivo comentamos o BMW i3 e o regresso em força do fenómeno de roubo de cabos de postos de carregamento.
Em Dica da Semana explicamos como pode optimizar os carregamentos em hubs, poupando nos custos e no tempo.
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A fábrica de Corroios da Siemens já está totalmente dedicada à produção de postos de carregamento para veículos eléctricos. Desta fábrica saem carregadores ultra-rápidos para países como Alemanha, Suíça ou Austrália. Postos de carregamento que são desenvolvidos recorrendo à engenharia nacional.
João Gouveia, que lidera a área da mobilidade eléctrica da Siemens em Portugal, é o convidado deste episódio.
Em Pólo Positivo e Pólo Negativo analisamos os anúncios da nova Mobi.E e a proibição das redes de partilhas de trotinetas em Lisboa.
Em Dica da Semana, explicamos as razões que levam os carros a apresentarem quedas de autonomia de um dia para outro.
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A Powerdot nasceu em 2018 em Lisboa, mas em poucos anos tornou-se uma das maiores redes de carregamento da Europa. Hoje, este operador de postos de carregamento está em seis países com uma forte aposta no carregamento de oportunidade: postos disponíveis em zonas comerciais, que permitem aos utilizadores carregarem os veículos enquanto fazem compras.
Luís Santiago Pinto fala-nos da mais recente inovação da empresa: o primeiro centro de reparações e de reaproveitamento de carregadores. Situado na zona do Porto, este centro é capaz de reparar e recuperar peças e postos de carregamento, melhorando significativamente o tempo de resposta a avarias e reduzindo a pegada ambiental e os custos. Trata-se, segundo o empreendedor, de uma solução de economia circular.
Neste Plug-in ainda houve tempo para analisar as apresentações dos novos Tesla Roadster e Citroën 2CV, bem como a “falta de ambição” do Orçamento de Estado para 2007 no que toca à mobilidade eléctrica.
Finalmente, na Dica da Semana, explicamos o que fazer (e não fazer) quando a ficha de carregamento fica presa no carro ou no posto.
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O Salão Automóvel de Paris, que se inicia este Domingo (12 de Outubro), volta a concentrar atenções e promete uma vaga alargada de novidades, que antecipamos.
Em Polo Positivo e Negativo analisamos o crescimento recorde das vendas em Portugal e a proposta para se criar um novo imposto específico para carros eléctricos.
Explicamos, ainda, o que fazer para evitar cativações de valor elevado quando se opta por pagar em postos de carregamento recorrendo a cartões de crédito.
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Vive num apartamento mas também gostaria de poupar na conta da electricidade recorrendo a painéis solares? Então este episódio é para si. Falámos com Ana Rita Antunes da Coopérnico, uma especialista em sistemas de autoconsumo e partilha de energia, que nos explicou como os condóminos se podem juntar para criar um sistema de produção de energia partilhado, reduzindo os custos e aumentando os benefícios associados aos painéis solares fotovoltaicos.
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