ACP - Automóvel Club de Portugal

A Ford desistiu dos seus modelos mais icónicos – Fiesta e Ford -, a Audi descontinuou o Q8 e-tron, a Renault o Arkana e a Fiat o Tipo. Estes são alguns exemplos de icónicos modelos que chegaram ao fim. A questão que subsiste é: Porquê?

Reciclagem e recondicionamento de baterias em fim-de-vida são essenciais para minimizar o desperdício de recursos na produção de novos veículos. Em Portugal, a b.again é um dos principais atores nesta área. Agora, quer completar o ciclo da mobilidade elétrica com a reciclagem de baterias de lítio.

CEiiA desenvolveu o primeiro carro elétrico português, que já está em fase de produção e deverá chegar ao mercado em 2027. Mas o objetivo principal é mais ambicioso: desmaterializar a propriedade automóvel e pelo caminho contribuir para a criação de um construtor de média dimensão no país. Será possível?

A guerra no Irão desestabilizou novamente o Médio Oriente´, desde há três meses. Com o Estreito de Ormuz bloqueado começam a surgir as dúvidas sobre as necessidades energéticas de cada país. O que esperar?

Daniel Sá, diretor executivo do IPAM e especialista em marketing desportivo, aborda o lançamento do Ferrari mais controverso da atualidade.