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Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre o mês que Oliver Bearman terá para se recuperar e os debates da F1 sobre segurança. No segundo bloco o assunto é a Ferrari, já que Hamilton e Leclerc já não estão mais tão contentes assim. E mais: Binotto diz que AUDI não procura novo chefe, Equipe de Colapinto pede fim dos ataques.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam a reunião da Fórmula 1, que vai aproveitar a pausa de abril para debater as novas regras. No segundo bloco o assunto é Max Verstappen, que pode deixar a Fórmula 1 caso o piloto não seja protagonista. E mais: F1 retorna à Nurburgring para teste de pneus, Binotto reconhece problema nas largadas para AUDI, Audiência da Globo cresce 25% no GP do Japão.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam o Grande Prêmio do Japão, que teve vitória de Kimi Antonelli e acidente forte de Oliver Bearman. Regulamento é alvo de debate novamente. No segundo bloco o assunto é Gabriel Bortoleto, que enfrentou problemas e terminou em 13ª. E mais: O melhor e o pior do final de semana.

Kimi Antonelli conquistou a vitória no GP do Japão em Suzuka após se aproveitar de um Safety Car no momento decisivo e assumir a liderança na parte final da prova. O piloto da Mercedes terminou à frente de Oscar Piastri em segundo e Charles Leclerc em terceiro, em uma corrida marcada por muitas disputas e estratégias variadas. Gabriel Bortoleto ficou fora da zona de pontos com a Audi após enfrentar dificuldades ao longo da corrida. O brasileiro chegou a entrar no top 10 após o Safety Car, mas não conseguiu manter o ritmo nas voltas finais e acabou perdendo posições no pelotão intermediário.

A classificação do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 confirmou o domínio da Mercedes em Suzuka. Kimi Antonelli garantiu a pole-position com autoridade e vai largar na frente neste domingo, liderando uma dobradinha da equipe alemã ao lado de George Russell. A sessão foi marcada por equilíbrio entre as equipes no início, mas com clara superioridade da Mercedes ao longo das três fases.