Alte Schule

• Best of Alte Schule, Folge 22: August Achleitner

  In dieser Best-of-Folge hörst du zwei absolute Highlights aus dem Alte-Schule-Kosmos: Zuerst einen faszinierenden Ausschnitt aus meinem Gespräch mit August Achleitner, dem ehemaligen Baureihenchef des Porsche 911. Er erklärt, wie Porsche in den 90ern am Abgrund stand – und wie die neuen Modelle Boxster (986) und 996 den gesamten Konzern retteten.Im zweiten Teil zerlegt Wolfgang Blaube gewohnt brillant den Begriff Transaxle – und erklärt, warum Porsche ihn eigentlich jahrzehntelang falsch benutzt hat. Er räumt mit Mythen auf, spannt den Bogen vom 924 bis zum 911 und liefert eine kleine Begriffsrevolution, die du garantiert so noch nicht gehört hast.Der ehemalige 911-Baureihenchef spricht über:Die tiefe Unternehmenskrise Anfang der 90erWarum die Boxster-Studie der Wendepunkt war und weltweit Begeisterung auslösteWie 986 und 996 die Basis für den heutigen Porsche-Erfolg legtenDie Rolle von Wendelin Wiedeking – und wie er die Unternehmenskultur radikal veränderteTransparenz, neue Kostendisziplin und die komplette Abkehr von alten StrukturenWarum Mitarbeiter trotz Krise blieben – und wie Porsche es schaffte, alle „mitzunehmen“Ein selten ehrlicher Blick hinter die Kulissen von Weissach und in den Maschinenraum der Porsche-Rettung.Die komplette Achleitner-Folge: #206 vom 31. August 2023Das Best of Alte Schule wird präsentiert von der Oldtimer Markt – Europas größte Zeitschrift für klassische Autos und Motorräder.***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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• Norman Simon - Vom Kart über Formel 3000 bis zur Digitalisierung des Motorsports

  In dieser Folge treffe ich Norman Simon, der aus einer der bemerkenswertesten Rennfahrerfamilien Deutschlands stammt: drei Brüder, alle drei Rennfahrer – und alle drei gleichzeitig in den Nachwuchsklassen unterwegs. Da sie teilweise im selben Team gefahren sind, es aber nur einen besten Motor gibt, lernt man sicherlich früh, zu diskutieren und sich nicht nur auf der Strecke durchzusetzen...Wir sprechen über die frühe Karriere, die vom Kart über die Formel Ford und die deutsche Formel 3 bis in die Formel 3000, die BTCC, die japanische GT-Meisterschaft und die amerikanische IMSA geführt hat. Norman erzählt, wie es war, als Teenager allein nach England zu ziehen und warum die Formel Ford dort ein Vollkontakt-Sport war.Wir reden aber auch offen darüber, warum er den Traum von der Formel 1 losgelassen hat, wie er sein Studium parallel zum Rennfahren durchgezogen hat und wie er heute mit seiner Plattform OnGRID die komplette Administration des Motorsports digitalisiert – von Lizenzen über Wagenpässe bis hin zu Registrierungen und Versicherungen.Ein Gespräch über Talent, Realitätssinn, internationale Erfahrungen – und den Mut, noch mal voll durchzustarten.Über Norman SimonNorman Simon ist ehemaliger Profi-Rennfahrer (u. a. Formel 3000, BTCC, IMSA, Japan GT) und Mitgründer von OnGRID, einer globalen Plattform zur Digitalisierung des Motorsports.Gebürtig aus Wiesbaden, groß geworden auf Kartbahnen weltweit, verbindet er heute seine Rennfahrerfahrung mit jahrelanger internationaler Beratungstätigkeit in Asien und im Motorsport.LinksOnGRID – Die neue Motorsportplattform: https://www.myongrid.comAlte Schule auf YouTube: www.youtube.com/@alte-schuleInstagram: instagram.com/alteschulepodcastFacebook: facebook.com/alteschulepodcast Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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• Best of Alte Schule, Folge 21: Dieter Glemser – Der Allrounder des Motorsports

  In diesem Best-of blicken wir zurück auf einen der vielseitigsten und sympathischsten Rennfahrer: Dieter Glemser. Einen kleinen Einblick in den Motorsport einer lange vergangenen Zeit, hört ihr hier: von wilden Escort-Schlachten im strömenden Regen bis zur irren Rallye London–Sydney, bei der Glemser als Erster in Teheran ankommt und später aus Afghanistan mit einem Hippie-VW-Bus flieht.Außerdem im zweiten Teil: Wolfgang Blaube mit einer kuriosen, aber wahren Geschichte einer Republikflucht unter dem Schlagbaum – natürlich in typisch blaubesker Art präsentiert.Das Best of Alte Schule wird präsentiert von der Oldtimer Markt – Europas größte Zeitschrift für klassische Autos und Motorräder.***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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• Ulf Poschardt (2/2)

  Im zweiten Teil meines Gesprächs mit Ulf Poschardt wird unser Gespräch analytischer, politischer und technikphilosophischer – und gleichzeitig noch persönlicher.Ulf spricht über das Verstecken der Technik in modernen Autos, den Verlust der Ehrlichkeit unter der Motorhaube und warum Ferrari aus seiner Sicht das komplette Gegenteil davon lebt. Wir reden über Mündigkeit im Auto, Driftwinkel, die im Computer vorgewählt werden können, elektronische Helfer, über das Verhältnis von Freiheit und Verantwortung, über verlernte Fahrkultur und darüber, warum viele moderne Fahrzeuge ihre Fahrer eher „erziehen“ als begeistern.Außerdem geht es um Markenführung, um Ferrari vs. Porsche, um Batterierisiken, Restwerte, Hybrid-Supersportler, um Fahrverhalten, Sound, Mechanik und das Gefühl, ein anspruchsvolles Auto beherrschen zu müssen.Kapitel / Themen dieser FolgeVersteckte Technik: Warum moderne Autos ihre Motoren unsichtbar machenFerrari als Gegenmodell – der Motor als ästhetisches KunstwerkMündigkeit, Driftwinkel & elektronische BevormundungÜber Verantwortung hinter dem Steuer und Charakterbildung durch anspruchsvolle AutosPorsche, Ferrari & Markenführung: Was beide Marken richtig (und falsch) machenBatterietechnik, Wertverfall & warum viele Hybrid-Supersportwagen gerade massiv sinkenAnaloge Sportwagen als KulturgutWarum Sound, Vibration & Mechanik nicht ersetzbar sindLeichtigkeit als Zukunftsvision: Wie ein elektrischer Sportwagen aussehen müssteÜberwachung, Touchscreens & der Verlust von AutonomieGesellschaftliche Einordnung: EU-Politik, Risikoaversion & MobilitätskulturNachhaltigkeit, Ressourcen & Verantwortung der FahrerWarum Ulf glaubt, dass analoger Fahrspaß immer wertvoller wirdLinksUlf Poschardt – Über Sportwagen (aktuelles Buch)*Ulf auf InstagramAlte Schule Instagram & YouTube___*Hinweis: Bei diesem Link handelt es sich um einen Affiliate-Link. Wenn du darüber einkaufst, erhält Alte Schule eine kleine Provision. Für dich bleibt der Preis selbstverständlich gleich. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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• Best of Alte Schule, Folge 20: Uli Gauffrés

  Im heutigen Best of wird’s wieder herrlich Oldschool: Wir reisen zurück in die frühen 1980er, als Uli Gauffrés gemeinsam mit Bodo Buschmann mitten in Bottrop den Grundstein für eine Tuning-Dynastie legte.Wie aus einem frustrierten Daimler-Ingenieur der Motorenflüsterer von Brabus wurde, warum ein 3,5-Liter-Umbau über Nacht zum Lieferketten-Desaster führte und wie man auf der A31 ohne Prüfstand zur perfekten Motorabstimmung kommt – all das erzählt Gauffrés in seinem unnachahmlichen Detailreichtum.Im zweiten Teil darf natürlich Wolfgang Blaube nicht fehlen. Der Mann, der an jedem Stammtisch noch mal einen drauflegt, erklärt heute, warum der Vergaser streng genommen nicht vergast, was Backbleche mit Oberflächenvergasern zu tun haben und wieso wir alle seit über 100 Jahren den falschen Begriff benutzen. Eine wunderbar nerdige Zeitreise für alle Technikliebhaber.Das Best of Alte Schule wird präsentiert von der Oldtimer Markt – Europas größte Zeitschrift für klassische Autos und Motorräder.***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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