Des ingénieurs et scientifiques d'exceptions

L’interview d’exception de Amine Bouzerzour, ingénieur aérospatial, visiting science JPL(NASA):
« Dans le contexte scientifique et technologique international, les pays font face à une concurrence croissante.
L’Asie et en particulier la Chine et l’Inde, forment un nombre très important d’ingénieurs chaque année, bien supérieur à celui de l’Europe.
Cependant, la compétitivité scientifique ne dépend pas uniquement du nombre d’ingénieurs formés. La qualité de la formation, la capacité d’innovation,
les investissements dans la recherche et les collaborations internationales jouent également un rôle important,
la France doit donc continuer à valoriser son excellence académique tout en adaptant son système aux évolutions économiques et industrielles mondiales. »
Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/amine-bouzerzour-ingenieur-aerospatial-visiting-science-jplnasa/

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L'interview d'exception de Julie Nadal, opératrice de vol habité chez MEDES.

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L’interview d’exception du Dr Nadir Guendouz . Diplômé d’un master (géochimie, géobiologie, géomatériaux et environnement) à l’Institut de physique du globe de Paris et d’un master 2 en planétologie et sciences spatiales, astronomie et astrophysique à l’université Paris-Saclay. À la suite de l’obtention des masters, Nadir travaille en tant qu’ingénieur atmosphère au sein du LATMOS pendant plus d’un an puis passe une thèse de doctorat qui a pour but d’étudier le rôle de l’ammoniac et de la température pendant les phénomènes de pollution, ainsi que leur évolution, en utilisant des satellites tels que le satellite français IASI (CNES-ESA).

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L’interview d’exception de Safouane Benamer :
« Mesange, c’est un petit Sterne, c’est une fusée qui fait 4,8 m de hauteur avec 16 cm de diamètre. Elle intègre un moteur de fabrication addictive, l’impression 3D et elle est alimentée en peroxyde d’hydrogène et propane. Au niveau des réservoirs : on a des réservoirs concentriques, c’est-à-dire un réservoir à l’intérieur d’un autre, le réservoir de propane est au milieu, le réservoir d’HTP est autour. Puis il y a des cartes électroniques qu’on a fabriquées en interne. Notre spécificité, c’est qu’on a favorisé la réalisation de cartes électroniques modulaires, ce qui nous permet de fabriquer beaucoup de cartes afin de gagner en termes
de coûts sur la série. On a mis de l’innovation là où il faut et on standardisé au maximum, tout en concevant une solution de lancement complète, c’est-à-dire autant la fusée que le système sol. »
Pour plus d'informations : https://odysseeceleste.com/safouane-benamer-chief-executive-officer-chez-opus-aerospace/

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