F1: Dá para se acostumar com Bortoleto nos pontos após melhora da Sauber? Ju Responde GP da Áustria
Foi o GP da redenção no Red Bull Ring. Pro Gabriel Bortoleto, que já tava começando ele mesmo a se incomodar por estar zerado no campeonato. Pro Lando Norris, que sabia que, se não batesse o Piastri no Red Bull Ring que ele gosta tanto, não bateria em qualquer outro lugar. E pro Liam Lawson, outro que fez um fim de semana super consistente pra ser P6.00:00 Siga a Ju na Instagram e participe do Ju Responde01:57 Seria possível o Bortoleto chegar em P6 com uma estratégia diferente?10:45 Como Hulkenberg conseguiu ir de 20º para nono?16:10 Alonso desistiu de passar o Lawson para ficar com o DRS e só assim conseguiu superar o Bortoleto?17:35 O ritmo da Sauber melhorou a ponto deles lutarem por top 10 nas próximas provas?21:54 McLaren esfriou a disputa de propósito com as paradas de Piastri e Norris?24:16 O que é o lift and coast que a Ferrari pediu para o Leclerc?25:19 Por que a Ferrari foi a segunda força e o que esperar das próximas corridas?27:59 Colapinto fica após essas cinco primeiras corridas?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: https://x.com/jucerasoli https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari
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28:27
F1: De onde veio a performance da Mercedes, a queda da McLaren e as fofocas da Ferrari no Canadá
É tradição: As perguntas que mais se repetiram no Ju Responde são o tipo de pergunta que SEMPRE surge no GP do Canadá: se acabou o domínio do time que tá na frente e se quem venceu vai passar a lutar sempre por vitórias. Mas esse é apenas um dos temas de um GP que deu o que falar na frente, no meio e no fim do pelotão.00:00 Siga a Ju no instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:27 A melhora da Mercedes vem de alguma atualização ou foi pontual nessa pista?06:21 A McLaren perdeu a vantagem que tinha? Tem a ver com a diretiva?08:37 O quão enfraquecido entra o Norris para o GP da Áustria depois da batida com o Piastri?12:25 Esse bafafá todo da Ferrari é sério mesmo ou só para colocar pressão em cima do Vasseur? A mídia italiana serve como mensageira do alto escalão da Ferrari?16:18 Quer mais conteúdo sobre F1 de quem está lá dentro do paddock?17:22 A estratégia da Ferrari foi ruim para os dois pilotos ou é o carro?19:52 Não tem jeito de bloquear as passagens das marmotas na pista?21:14 A Sauber erra na estratégia do Bortoleto ou ele não consegue cumprir o proposto?26:58 O que rolou com o Albon e a confusão de estratégia?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: https://x.com/jucerasoli https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari #GeorgeRussell
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30:20
F1: Como Verstappen se perdeu GP da Espanha e funcionou para Hulkenberg e não para Bortoleto
Oscar Piastri levou o GP da Espanha, não deixou Lando Norris crescer no campeonato, mas o nome dele nem foi citado nas perguntas. Acho que 85% das perguntas foram sobre a estratégia do Bortoleto, até porque seu companheiro, Nico Hulkenberg, foi um dos nomes da prova, terminando em quinto, enquanto Max Verstappen deu o que falar para o bem e para o mal.00:00 Siga a Ju no Instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:12 Qual foi a lógica da estratégia do Bortoleto? Pontos eram realmente possíveis?05:12 Essas foram as últimas atualizações da Sauber para a temporada? O carro melhorou em relação ao ar sujo?07:28 As equipes têm estrategistas divididos por piloto ou sempre pros dois?08:17 Max precisava ter parado no Safety Car visto que ele estava de macios “novos”? Colocar o duro pra quê?11:09 10 segundos ficou barato? Vettel em 2017 tomou um stop and go.13:36 Explica melhor essa história da fúria do Lance. Ele perdeu a cabeça mesmo e machucou a mão?16:40 Qual a real chance do Drugo correr na próxima corrida?17:49 Williams muito mal. A nova diretriz afetou a equipe ou são as características da pista?18:59 No pit stop, para a troca de pneus, por que dois mecânicos seguram o halo?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: https://x.com/jucerasoli https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #SpanishGP #Bortoleto #LandoNorris #Williams #MaxVerstappen #Sauber
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20:25
F1 tem GP de Mônaco ‘manipulado’ com nova regra em outro dia difícil para Hamilton na Ferrari
Lando Norris venceu o GP de Mônaco e pode ter começado mais uma reviravolta no campeonato, mas mesmo com uma regra diferente, a segunda-feira pós-corrida no Principado foi a mesma: com muitos torcedores querendo que Mônaco saia do calendário.Siga a Ju no Instagram @myf1life e participe do Ju RespondeCom o fracasso da estratégia das duas paradas, a única solução seria a saída de Mônaco?Não dá para fazer um ponto de ultrapassagem em Mônaco ou é má vontade de quem comanda?Qual o motivo das três paradas do Bortoleto? Perdeu a chance de fazer os primeiros pontosPor que a Mercedes adiou tanto as paradas de Antonelli e Russell?Por que o Hamilton chegou tão atrás dos 4 primeiros?O vácuo que o engenheiro deu no Hamilton no final é normal? Fica por isso mesmo?Max fez o que dava para fazer, mesmo com uma estratégia diferente?É o GP mais caro para se trabalhar? E tem ingresso para pessoas normais?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: https://x.com/jucerasoli https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #MonacoGP #Bortoleto #LandoNorris #LewisHamilton #Ferrari #publi #publicidade #MaxVerstappen
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27:29
F1: Como Verstappen bateu as McLaren tão fácil em Imola e os erros da estratégia de Bortoleto
Eu achando que ia ter que me esforçar pra achar coisa legal pra esse Ju Responde e a gente tem uma corrida que rendeu, hein? Vocês vão perceber que meu assunto favorito na F1 é estratégia, porque daí eu falo sem parar!00:00 Siga a ju no instagram @myf1life e participe do Ju Responde01:30 O que todo mundo quer saber: o que foi essa estratégia da Sauber? Três paradas, pneu usado…14:01 Os pilotos podem escolher que estratégia seguir? Porque se for só a equipe, foi um desastre20:39 Por que em um abandono deram Safety Car Virtual e no outro SC sendo que os carros pararam praticamente no mesmo lugar?24:51 Foi a Red Bull que melhorou ou a McLaren que piorou neste fim de semana?Como a Ferrari saiu de um sábado horrível para um domingo ok? Foi sorte ou a estratégia deu certo?27:44 Como uma assinante do Catarse foi parar de graça no GP de Imola29:21 O carro da Aston evoluiu? O que deu errado na corrida deles?32:51 A Williams melhorou muito nesse começo de campeonato, sabe o motivo?35:02 Vão trocar mais um autódromo por outra pista de rua? Esta é a tendência? Sai Imola e entra Madri?Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a Ju? Dá uma olhada no https://www.catarse.me/nopaddockSiga a Ju também nas mídias sociais: https://x.com/jucerasoli https://instagram.com/myf1life https://juliannecerasoli.com.br/Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock pela maior parte da temporada escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já são mais de 180 GPs de cobertura in loco e 280 acompanhando a F1 como jornalista.#F1 #Formula1 #Bortoleto #LandoNorris #OscarPiastri #LewisHamilton #Ferrari #publi #publicidade
Tudo o que você queria saber sobre a Fórmula 1, mas não tinha a quem perguntar! A jornalista Julianne Cerasoli traz um conteúdo direto ao ponto e com a credibilidade de quem trabalha há mais de 10 anos no esporte. Tem episódio novo depois de todo GP.