После завтра

• Опасная погода. Стало ли ее больше и можно ли к ней подготовиться?

  Наводнения, пожары, засухи, ураганы — кажется, все чаще мы сталкиваемся с погодой, которая выходит за рамки нормы. Но действительно ли экстремальных природных явлений стало больше? Или мы просто лучше стали замечать?В третьем выпуске нашего зеленого «аудиословаря» разбираемся:как экстремальные погодные условия сказываются на нашей жизни в целом;влияет ли изменение климата на количество и интенсивность опасной погоды;какие стихийные бедствия характерны для России и ее отдельных регионов;какие бывают последствия от опасной погоды;можно ли адаптироваться к существующим и надвигающимся угрозам.Ответить на эти вопросы нам помогали эксперты:Александр Чернокульский, климатолог, заместитель директора Института физики и атмосферы имени Обухова РАН Георгий Сафонов, старший экономист института устойчивого развития и международных отношений в ПарижеВедущая подкаста — Ангелина Давыдова. В выпуске использованы цитаты из репортажей:о паводке в Самарской области в 2024 году об урагане в Красноярском крае в 2025 годуо жаре в Москве в 2010 годуо пожарах в Забайкалье в 2019 году________________________Подписывайтесь на телеграм-канал: https://t.me/poslezavtra_media

  --------  

  39:45
• Мультикризис. Что это такое и почему касается каждого?

  Мы живем в мире, где кризисы больше не существуют поодиночке. Экологические, климатические, экономические, социальные и политические потрясения переплетаются, усиливая друг друга. Войны и конфликты, вспыхивающие тут и там по земному шару, природные катаклизмы — от жары до наводнений, рост цен на все — от продуктов до недвижимости, социальное неравенство, политическая неразбериха, невозможность долгосрочного планирования и тревога за завтрашний день — весь этот комплекс явлений называют мульти- или поликризисом.Во втором эпизоде этого сезона подкаста «После завтра» мы разбирались, как мультикризис стал нашей реальностью, почему человечество пришло к точке невозврата и что можно делать на глобальном и личном уровне, чтобы не потерять будущее. Разбираться в этих сложных вопросах нам помогали эксперты:Булат Есекин — координатор Центрально-Азиатской платформы по управлению водными ресурсами и изменению климата;Игорь Польский — кандидат философских наук, магистр культурологии, педагог, автор книги «Пилигрим: дневники начала конца света».Цитата: «Это не значит, что надо вернуться в пещеры, это значит, что надо перестать транжирить ресурсы. И если мы это не делаем, то за нас это делает природа. Через вирусы, через конфликты, через чрезвычайные ситуации, пожары, наводнения, землетрясения, засухи».Напомним, что в новом сезоне подкаста «После завтра» мы смотрим вглубь того или иного явления, обсуждаем концепции, методы и взгляды, которые их описывают. Наша «зеленая энциклопедия» поможет вам оставаться в курсе актуальных экологических трендов и событий в России и мире.Ведущая подкаста — Ангелина Давыдова.________________________Подписывайтесь на телеграм-канал: https://t.me/poslezavtra_media

  --------  

  33:31
• Нефтеразливы. Чем они опасны и как с ними бороться?

  В новом сезоне подкаста «После завтра» мы разбираем понятия, которые объясняют экологическую, климатическую, природоохранную повестку — смотрим вглубь того или иного явления, обсуждаем концепции, методы и взгляды, которые их описывают. Наша «зеленая энциклопедия» поможет вам оставаться в курсе актуальных экологических трендов и событий в России и мире.Первый эпизод нового сезона посвящен одной из самых острых экологических проблем — нефтеразливам. В декабре 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры класса «Волгонефть». Анапское побережье все еще не оправилось после катастрофы, а ее долгосрочные последствия для экосистем Черного моря и здоровья волонтеров-ликвидаторов исследователям только предстоит оценить.Вместе с научным сотрудником Йельской школы по экологии и экс-руководителем общественной организации «Эковахта Сахалина» Дмитрием Лисицыным мы обсуждаем:виды нефтеразливов и причины их возникновения;поведение нефтепродуктов в водной среде и механизмы их распространения;влияние загрязнения на растения, животных и человека;методы борьбы с разливами и их эффективность.А еще — рассуждаем об анапской катастрофе: чем она отличается от других крупных нефтеразливов?Автор и ведущая подкаста — Ангелина Давыдова.________________________Телеграм-канал: https://t.me/poslezavtra_media

  --------  

  36:37
• Капкан экстрактивизма: как развивалась ресурсная зависимость России и есть ли от нее «лечение»

  В заключительном эпизоде пятого сезона подкаста «После завтра» мы рассуждаем о зависимости. Масштабной и всепроникающей зависимости России от добычи и экспорта природных ресурсов. Пока с углеводородной иглы пытаются слезать другие страны, Россия отказывается пройти «лечение» — идеология экстрактивизма пустила корни не только в ее экономику, но также в политику и даже в культуру.Вместе с экспертами разбираемся в природе экстрактивизма: что из себя представляет эта идеология, социально-политическая и экономическая модели, каким образом она проникает в нашу культурную среду, как порождает неравенство и приводит к конфликтам. И главное — какое лекарство нужно от этой болезни и сможет ли Россия выздороветь?Гости выпуска:Александр Эткинд — историк, профессор Центрально-Европейского Университета в Вене, автор нескольких книг-бестселлеров о сырьевом кризисе («Природа зла», «Россия против современности»)Феликс Яйтнер — политолог, изучающий экономическое развитие и социально-экологическую трансформацию в России, Восточной Европе и на постсоветском пространстве; автор книги на немецком языке “Russland: Ende einer Weltmacht” («Россия: конец мировой державы»)Илья Калинин — приглашенный исследователь Гумбольдтовского университета, научный сотрудник в Институте глобальной реконституцииАвтор и ведущая — Ангелина Давыдова

  --------  

  37:28
• Колеса прогресса: экологизация транспорта в России и в мире

  Транспорт играет большую роль в нашей повседневной жизни. Невозможно представить как человечество в эпоху самолетов, машин и поездов ради сдерживания климатических изменений вновь пересаживается в телеги, сани и кареты. А потому уже который год во всем мире идет дискуссия — можно ли сделать транспорт более экологичным, не жертвуя скоростью, удобством и доступностью? В новом выпуске подкаста «После завтра» разбираемся, как разные города и страны решают эту задачу, а также подробно говорим о водородных технологиях, электромобилях, велоинфраструктуре и общественном транспорте. Отдельно рассматриваем авиацию, морской и грузовой транспорт — какие вызовы стоят перед ними и в как выглядят мировые тренды по «озеленению» этих тяжелых секторов? Эти вопросы мы задали нашим гостями — эксперту по энергетике Татьяне Ланьшиной, специалисту по устойчивому развитию и водородным технологиям, автору телеграм-канала “Hydrogen по-русски” @hydrogen_in_russian Юрию Мельникову и эксперту в области городского планирования, автору телеграм-канала «Город для людей» @gre4ark Аркадию Гершману.Автор и ведущая — Ангелина Давыдова.________________________Телеграм-канал подкаста: https://t.me/poslezavtra_media

  --------  

  36:04

Mais podcasts de Sociedade e cultura

Podcasts em tendência em Sociedade e cultura

Sobre После завтра